今天有空把目前使用汽車與機車所產生的費用, 試算結果得到下表： 汽車從 2012.3 購入之後開始紀錄, 機車是 2014.5 換新車開始 購車 2100cc55,000使用天數里程96726,090平均油耗(公里/L)平均每公里價錢9.513.90花費/年(含稅)稅金/年80,49817,410總花費（油錢）花費（保養.過路費）91,81375,326購車 110cc69,000使用天數里程1953,517平均油耗(公里/L)每公里價格36.390.84花費/年(含稅)稅金/年7,151450總花費（油錢）總花費（保養）2,980600Note： 每次紀錄是好習慣,除了油價波動,遊歷紀錄之外,主要是可以知道自己汽車換過什零件,保養費用,油耗多少等作為是否換車依據. 開個 google drive 試算表, 紀錄很方便. 油耗欄位至少要有 日期,里程,油錢, 公升數跟備註. 保養/過路費部份就是日期,里程,項目,單項費用及本次費用. 機車仍然是都市上班族首選, 同樣的里程比大眾交通工具(公車/捷運)還要省時間及金錢。 汽車適合長途旅程, 油耗是機車的 3.8 倍(機車比較環保),所以如果每次開車都滿座才划算

雙十假期有3天，會選在廬山地區，是因為小楊兄邀約一起溯溪，但是我工作又走不開。但計畫趕不上變化，是阿寬他們提前出發，沒幾天就到能高了。小楊最後也沒去，所以會師無人，純粹渡假。隊員是前兩周前在柴山喝茶閒聊敲定的：文伶、米玲跟麗婷。米玲腳已經好得差不多，雖然沒跟麗婷一起爬過山，不過隊伍還有兩個強力班底，又是幼幼班的探勘，沒什麼好怕啦！出發前米玲看了地圖上的等高線跟落差之後，一付不敢置信的樣子。(這真的是蚯蚓開的隊嘛？) 自己想路線 C0 住宿廬山的溫泉旅館，抵達時間有點晚，大廳已經空空如了，還要打電話叫醒老闆帶我們開房間。隔天先早餐吃個飽，再開車到再生山的傳統登山口，轎車沒辦法開到農家，只能在產業道路岔路口停車。起登點海拔約 1185M，登山口大概 1423M，落差兩百多，踢這段產道熱身的最大收獲就是–路邊拔了一個好吃的南瓜。農家登山口進入森林到 2000M 大橫腰這一段，時陡時緩，麗婷有點吃不消，在後面龜。我們三個把她的東西分了，以防止她半途勞跑。腰繞路壓隊壓得我連鞋子都脫了。再生山登山口到了，自然沒有人想上去，一看後面平平的，就凹大家到南鞍吃午餐。說好的水源呢？大概這陣子天氣實在太好，紀錄中所有靠近稜線的水源統統都是乾的。中午吃了好吃的粽子，這次大廚是米玲，感謝她幫大家準備伙食。2005 年我跟文伶、小強也去爬過再生-能高，但是從藤四七山起登，至於怎麼走的也因為年代久遠，印象模糊，依稀記得就是沿著獵路走，走到怪怪的就切回稜線往上爬就對了。按照計畫，跟著獵路在再生南鞍過後 2221 後鞍，轉到稜線北邊橫腰，然後接回 2458 與 2731 中間的最低鞍，省去中間上下山頭。我們就要從低鞍下去馬海濮溪，隔天再切上馬海濮山往能高的主稜，爬回馬海濮山，再巡傳統路下山。實際上走來是與計畫差不多的，只是馬海濮這邊的獵路比想像中的好很多，所以我們兩天都沒在預定營地紮營，卻在預定的時間下山。 大鐵鍋(by 米玲) 比較值得紀錄的是小支流地形平坦，但是該出現瀑布的地方都有。第一晚的營地在許多大樹下，螢火蟲陪著我們度過。支流快到主流處，還藏著兩座獵屋呢！一路見招拆招的下到可愛的馬海濮溪之後，我們在溪底吃吃喝喝鬼混了好久，因為往上爬就輕鬆了。第二天上了稜，沿著幾乎是等高的獵路來到南稜附近，碰上好大一池獵水池。我們立馬紮營，營地又平又舒適，晚上南瓜麵線加烤南瓜，吃得好飽。晚上夢到應該去爬一爬山頭，所以一早趁大家都還在賴床的時候就去走走。從營地到山頂林相超好，來回不用一小時呢！回程大夥兒都心情愉快，中午在溪澗用餐，吃了餘糧、泡麵，下午一點半就出到了馬海濮登山口。海拔 1800M。接下來一路看著農家樂，沿途種了青菜、南瓜、蕃茄、青椒、等等，慢慢踢回 1200M 左右的岔路口。途中可以清清楚楚見到來時路跟夾在中間快速抬升的馬海濮溪。要不是有人開墾活動，這廬山二寶哪有這麼容易的啊！感謝老天讓我們度過這個愉快的假期。 左再生,右 2458 西峰 馬軍山很小 好路

祖錫學長總算把紀錄交了,而且是貼在雜誌上。今年農曆年的事情感覺好遙遠。 另外推銷一下最近開發文件預覽的功能。井步-霧頭-茶浦岩-多里斗里-比魯溫泉 See also: 台灣山岳 116 期 http://www.keepon.com.tw/DiscussLoad.aspx?code=314B5CF9AEC3A19113F6CAA6F539A66243251E92F198CE7B

這是好友馬霍拉斯出的書。關於爬山、工作、壯遊、寫書，同是牡羊座的他，應該也是「想做就做」的行動派。因為我住台北，家裡又有空間，即使有人來訪，也不會影響各自生活。所以從他在台北工作，後來工作辭掉，然後去騎車，然後回來在花蓮寫書，台北應徵工作，喝飲料玩蛇板，到現在內湖上班，發表新書，我們一直保持著君子之交。在他遊歷回國之後，我們曾在餐桌上、溫泉中、便利商店裡聽他講故事。好在站在台上侃侃而談的簽書會，我也有幸可以參與。主持人要在講者開講前先吆喝在場的人來聽，開講前還要一兩次開場白，最後還要小結語。她每次介紹到作者『偷跑』入藏的部份都會笑場，想必她一定是個中規中矩的人。 一開始台下只有三人，一位是他的經紀人，另外兩位是文伶跟我。這種禮拜天午後書展的場合，不若戶外用品店場場被同好們爆滿的分享會，場面有點冷清。好在最後結束的時候，在座變成十多位為他鼓掌。 首先他用時代的洪流不斷前進，對岸的騎友們知道自己的目標，堅定的在激流中往前奮戰。台灣的年輕人像是被帶入漩渦中的浮木，還在打轉出不來。比喻當前時代，台灣「國別不明」的詭譎定位，也很洽當。來自黑龍江的旅者，目標明確，就是要騎中國一大圈。來自台灣的作者，踏著車溜進西藏，旅途中還不斷的反思，我要什麼，到了某個地方之後，又覺得這真的是我要的嘛？我這一趟有得到我要的答案嘛？還是把問題繼續延後而已？ 我也常常被 ROI 的觀念所綁縛，這趟行程花了時間、金錢等代價，真的有得到想得到的回饋嘛？ 然後他提到今年離開我們的兩位共同朋友，他們甚至在行程中賠上了寶貴的生命。該傷心惋惜嘛？馬霍拉斯淡淡的說他們就是離開了，『這很正常』。我想這是我們這一掛人的共同感覺，人生無常，有一天我們也有可能在哪裡探索人生的時候不告而別，請別太在意。 接下來他提到行程中慢慢的結識了幾位在旅途中可以罩他騎友，從此比較容易過關斬將抵達目標。但他突然意識到這不是他要的旅程。他想得到更多，要「一個人」去走這趟行程。一個人孤立無援，一個人只剩下跟自己的對話，比起有伴同行，有更多心靜的機會，更能傾聽自己。有『未知』才是我們這種人在旅程中最需要的養分。我非常能夠體會這樣的感覺，往往故意不去讀資訊，故意放自己去探索，也開始留下一些讓人去探索。逃票這樣行嘛？能過邊撿嘛？被抓會怎樣？完全沒把握。這就是了！若是「蓮花生大士」或老天神佛等冥冥之中有指派任務，那他一定能安然回來，而且還會伏案寫作，出書影響他人吧！ 旅人們總是挑最佳時機去拜訪一個地方，乾季、花季、慶典等等，無外乎是經過比較之後公認比較安全、比較有看頭、比較熱鬧等等–「適合旅遊」。雖然還是有喜歡挑淡季，雨季、嚴冬去品嚐那種不一樣的滋味，追求「跟別人不一樣」的也不在少數。但比較起來，按圖索驥，咀嚼一堆資訊，想一探究竟的旅人佔了多數。香格里拉就是這樣的產物。如果你完全不看資料，那進入一個地方，到哪都好。作者努力追逐的三個地方「雨崩」、「墨托」跟「吉隆」，都是最接近其他作者描述的香格里拉。但隨著不可逆的現代化、商業化下，一個一個破滅。當地人也不過為了賺取酬勞改善生活，去滿足旅人所需做了改變而已。馬霍拉斯恍然大悟，所以現在要叫他一起去探勘，他都如如不動。 如果翻過白馬雪山，就一眼望見終年霧鎖的梅里雪山十三峰，那你一定是個有福氣的人。隔天如果在飛來寺清晨能見到「日照金山」，那就更有福氣了！姑且不論這是需要一點點的算計，加上運氣，能夠放下一切去旅遊，暫時不用為了生活轉陀螺，還能說沒有福氣嘛？我去的地方也不少，包含閃亮亮的卡瓦博格，卻沒半根象牙可吐，提筆寫作對我來說難上青天。硬是擠出這一篇，感謝馬霍拉斯把經歷封存下來，與大家分享。 買書去: 金石堂 http://www.kingstone.com.tw/book/book_page.asp?kmcode=2016760020811 博客來 http://www.books.com.tw/products/0010643996

登完山旅行 7月21 日,旅行的第11天，五天後我跟文伶將從 Srinagar 搭機返回德里，然後回家。清晨在旅館告別了一同登山的夥伴，我跟文伶、賴兄三人行，包了一台車出發，車程是兩天一夜。車子大概中午左右出發，司機叫做阿里，是列城的人。出發前的最後一站是賣酒店，因為由此去就是穆斯林區，又正值封齋，非得補足彈藥才能出發。由於這一條國道 1D 的風景很好，也幾乎所有來訪 Jammu & Kashmir 的旅人都會走的行程，也有巴士車在跑。老外喜歡租機車自己騎，旅遊資訊在旅遊書或網路上都可以找到。我們這兩天的遇到好天氣，比較不一樣的是我們第一晚在 Lamayuru 就收工了，住在寺院的小旅館裡。因為住宿點離 Kargil 還有一段，當晚跟司機溝通了老半天才用隔天早上四點出發得逞。一開始都是光禿禿的高原景象，天寬地闊，經過鐵橋聲音極大，車行翻越不少鞍部(La)，最震撼的就是 Zoji La，過去之後森林鬱鬱蒼蒼，綠色一片，感覺都活了過來。以下就看圖說故事嚕。 有一個法國人指者櫃子裡面的衛生紙，一邊抱怨一邊覺得受到屈辱，笑死我了。 這是列城的計程車站 這是我們搭的那台計程車 另我好奇的是車牌中間放什麼圖案是自己選的嘛？ 這是 Phey，這條河是 Indis river，不同河段有不同的泛舟等級，只是…水有點黑吧？ 這是 Sonamarg 旁邊的 Sind river，這種是不是比較像 rafting 呢？ 綠油油的草跟光禿禿的山 這是 Basgo 的 Gompa. 好大一部份幾乎成為廢墟了。 廁所的視野都不錯 山丘上的佛塔 這是 Likir gompa 的 彌勒佛, 跟漢傳的笑呵呵的大肚形象不一樣。 這是 Alchi gompa, 裡面有許多古老壁畫。 沿途都是兵營。但 check point 只是登記一下。 第二天的 check point。 就決定住這啦 Lamayuru gompa 的馬尼石 從 Zoji la 要下去囉！ 午餐 攀岩訓練場。 達爾湖優養化了，一大堆船屋，還是不要住好了。 終於抵達 Srinagar, 住進這家 guesthose 裡, 這一大間三人住一天 800 盧比。沒有冷氣、隔壁有清真寺、有 wifi 可用。

前一陣子「冰桶挑戰」之後，這次是要寫書。年紀也老大不小了,看過的書也不少，已慢慢的變成自己的一部分的，才是對我影響最大的書。 1. 某本昆蟲圖鑑 木生昆蟲館 陳維壽老師：幾乎整個童年時代都在找虫抓虫中度過。至今仍很喜歡昆蟲。 2. 蔡志忠 自然的嘯聲 莊子說：漫畫書。雖然其他的漫畫我也喜歡，但說不上有深遠影響。這是我喜歡老莊的起頭。 3. 新世紀飲食。人如其食。更堅定一輩子素食。see also 寂靜的春天 4. Maple bbs 程式碼。架設宿網 bbs 的時代，開始對寫程式感到興趣。之後用 linux 進到 open source 的世界之後, 有 k 不完的「書」。 5. 奧修的勇氣（在生活中的冒險）、慈悲、 等等等。即「自在即興」的生活。他的書都一樣，不用看太多本。貴在實踐。 6. 駭客倫理與資訊時代的精神: 除了做事要用駭客精神之外，工作一定要有的三個 F, food, friend and fun. 7. 上河南北島地圖第一版. 喜歡上看地圖, 到之後 google maps api 出來，地圖產生器的實作, 到後來的 osm，登山等息息相關。 8. 假環保 揭開環保的20個迷思。千萬不要對環保、動保過於激情。see also 「為什麼狗是寵物？豬是食物？：人類與動物之間的道德難題」 9. 當吉他手遇見禪 Zen Guitar 禪跟吉他都是我喜愛的主題。彈吉他也可以體驗生活與做人的道理。see also 橘子禪 10. 當和尚遇到鑽石 既然沒有選擇出世的生活, 用金剛經的原則在入間做事準不會錯。因果律。