如果爬完 Phansipang 山，sapa 也玩完了還意猶未盡，也沒鐵腿，可以繼續玩老街省。我們本來要玩 Ý Lý, Bát Xát 這一帶，但因為後來在飯店碰到一位開車的大哥，他推薦我們去 Si Ma Cai 跟 Bắc Hà。反正對沒去過的我們都一樣，一個是老街的西邊，一個是老街的東邊，但是因為週六 Bắc Hà 有市集， 所以大家也都想去看看，所以就走吧! 五個人需要三台機車，所以有一台需要在當地租，因為我們還需要送 ipa 到河口搭車，所以預定從 sapa 租 Lao Cai 還。 (小van 載行李) 實際行程: (目前只有機車能通行) day1: Sapa -> Lào Cai -> Mường Khương -> Si Ma Cai (150Km) day2: Si Ma Cai -> Bắc Hà -> Lào Cai (100Km)-> Yen Bình (160Km) day3: Yen Bình -> Ha Nội (120Km) 隔天一大早原本請 Trinh 送來租的機車，因為沒有執照，所以臨時又換了一台，耽擱了一點時間。天氣大好，旅行起來會很爽，但也會讓人曬得吃不消。我們三台機車就從 sapa 回到老街，然後再出發往 Mường Khương。主要道路沒啥看頭，但是轉進往 Mường Khương 的路就變成山路，風景也就怡人起來了。沿途有農田、茶園，玉米田。我們所帶的水跟桃子銷得很快，因為天氣真的太好了。長袖之外，口罩手套也不可少，僅管這樣，鼻頭還是有脫皮的可能。中午抵達 Mường Khương 這個小村落，找個 Cơm Phơ 吃飯躲太陽。下午的風景是越來越漂亮，奇山多了起來，梯田也出現了；可是夏日炎炎，我們在一個玉米田圍繞的涼亭中睡了午覺。

用過午餐，我們四人背著小背包，在蒙蒙雨中出發登頂，ipa 則與兩位挑夫留在第二營中休息。這段路程要在陡峭的石頭區上上下下，直到出了棱頂為止。走起來也頗累人的。 (去年的架空營地) 運氣好的是隨著時間，雲霧乎開乎關，總有些時刻遠山露出頭來，藍天像我們微笑。登山的過程是疲勞的，但是登頂的時候，似乎再累 也忘了。問我為什麼來過還要再來? 我的理由是因為我有回森林的嚮往，而且我想把登山的那種感覺告訴朋友。因緣際會，我有機會又回到了黃連山，也就順便登頂，僅此而已。 (Mr. Chinh 嚮導) ipa 雖然沒有跟我們來，但我們把他的小玩偶也帶來山頂了。當時的小玩偶就是 ipa，我們一起拍照，一起等待雲開的機會。Kuu 超級高興的，因為在這趟行程之前，他一直以為登頂 PXP 是很困難的，但走起來竟然這麼輕鬆。小 Van 也是只有上次的 Tam Dao 行前訓之後，就來爬了。他也是很興奮，在山頂打電話給朋友們宣告登頂成功。山頂周圍的山都被雲霧包圍，也看不見 sapa。我跟哈克則是什麼鳥山沒爬過，這種"拖鞋級"的路線，自然輕鬆愉快。一路上我們可以忘卻紅塵的總總，被崖壁上的小白花吸引，發現竹子上長的怪東西，拈花惹草而行。 隨著時間過去，雲開霧散，天氣要轉晴的樣子。回到營地才看清楚剛剛所在的山頂。 (ipa & PXP) 山屋中休息的人不少，但仍然有一大塊地方夠我們酒足飯飽。前一陣子 51 假期 500 人同一天拜訪，外頭還可以看得出新闢營地的規模。 隔日清晨就下山，途中遇到一些剛上大學的小朋友也來登頂。他們的裝備夠簡陋的，就像是騎個機車出去玩一樣，當然缺乏準備的人是無法登頂的。越南旅遊沒有能辦什麼保險的，交通又這麼危險，整個 PXP 登頂旅遊路線又是這樣的陽春，睡的是不平的竹子床或搭營，路上也沒有任何救護的設施或裝備，頂多是幫你弄個棉睡袋，顧飽你的肚皮而已。但是我從沒聽說有什麼意外發生的。或許因為他們的生活中，還跟大自然為伍。而居住都市的人，到處充滿了危險，人自然有無比的韌性吧! 回到 Sapa 也不過是下午的事情，天氣開始放晴了，對於接下來的機車吃旅鬆了一口氣。除了逛了 sapa 市場，大夥晚餐一起吃蔬菜火鍋慶祝，晚上還去打了撞球吃了冰淇淋，決定了下一段旅程。 (採購隔天的水果)

時間過得很快，轉眼間來到今年的六月。好友 Ipa 跟哈克克要來越南玩，安排了一些行程，Fansipan 也是其中一個。這次的行程安排比較不一樣的是，我們把假期砍半，只花三天登頂，另外兩天我們要騎機車遊玩。 (Sin Chay 部落的小孩) 本次的參予者除了我、哈克、Ipa之外，還有 Vân 跟 Kưu Non。從河內出發的時候，連日的雨是無情的下。我們穿著羽衣，捆著三個大背包到了火車站，兩台機車將跟著我們一起到老街省。小插曲是要託運的時候，才發覺我們的那班火車並沒有貨車廂能運送，要晚一點的那一班才有。還好 Kưu 花了點小錢請車站的人幫忙才解決。托運機車需要把汽油吸乾，而這當然是抽走就抽走了，到了目的地第一件事就是去加油，不然連5km都騎不到。拖運的費用大概是150,000VND左右，是半個人的價錢。 (本次的三位嚮導) 睡眼惺忪的抵達老街省，在等待下一班車的空檔吃過早餐，我跟 Kưu 就騎車到 Sapa。而其他人搭小巴士。抵達 Sapa 的那個人工湖畔的時候，已經 7:45左右。正好在 sapa 工作的 Lien 來了，陪我們一起等 Trinh 。他仍是這次的 organizer，不同的是他兼嚮導。出發前再三確認，我們真的要從 Sin Chảy 起登嘛? 因為這條路線的起登點較低，比較累，且連日下雨使得直接登頂的道路不通，需要半途轉回傳統 Trạm tôn 的路線攀登。我腳很癢當然選難的啊，其他的夥伴也沒(辦法有)意見，反正聽我的就對了。儘管這次的起始在雨中，但因為是夏季，也沒有上次那種一開始就覺得要冷到挫賽的感覺。 預訂行程 day0: 河內 -> 老街 (睡車上) day1: Sapa -> Sin Chảy -> 第一營 C1 day2: C1 -> 第二營 -> 登頂 -> 第二營 C2 day3: C2 -> Trạm tôn -> Sapa 旅館 C3 day4: C3 -> 未定 (計畫 ý tý 看情況變更)C4

今天是越南教師節，我也正好搬了一小箱禮物給老師，老師很高興，我也很高興。 這個禮物是 50 片古典音樂的二手卡帶，是老師自己找連結給我，請我從美國 ebay 標的，其實過程有點複雜，第一是我沒有在 ebay 上面買過東西， 第二是我從來沒有寄包裹到越南過。還好，我住加拿大的老弟常用 ebay，請他下標順便幫我付款結帳，順便詢問貨主是否願意直接寄到越南來，結果是自付運費是可以的。當時我沒給老弟住家的地址，因為寄到公司有人會收比較好。記得是 10月24號結標的，美國郵政國際處理時間大約 5-10 天，但是我真正在公司收到通知單的時候是 11月13 號左右。因為當時給的地址是公司的，所以這東西被卡在郵局的海關部門，寄件單據上寫的收件者，CONG TY …，漏掉我的名子，(老外看不懂 CONG TY 是公司) ，價值申報約 100USD 左右(唉..灌水)，公司進口需要繳稅款。秘書幫忙弄了一份公文，蓋公司章證明這包裹是屬於個人的。弄好了公文之後，前天我準備了護照，親自跑了趟郵局，他們卻說公文少了一行什麼字，還問我裡面是什麼東西，然後再一本很大本的書裡面找出一個號碼來，請公文上某處改成這個號碼。天知道什麼意思，於是帶回草稿，又麻煩秘書再弄一次公文。 今天下午又抽了空到郵局去，交件之後感覺是公文OK了，左等右等好不容易，終於看到貨品了。他們叫我進去，開箱檢查，檢查是否吻合寄送的 50 片卡帶。吻合了，他們又說因為輸入的是音樂帶，屬於文化品，還要檢查內容。我的下一步驟是要到某某文化部拿一份表格，然後再到郵局來填寫，然後再連同貨品送去送審，審核約得等上十天半個月最後我才能拿到。他們查給我地址，某某路寫在便條紙上，就要我眼巴巴的看著到手的東西放著，然後照程序辦理去。我面露難色，你老師的，這麼麻煩，能不能有什麼變通的方法? 還好接下來就是很典型的步驟，他們不是很張揚的告訴我還有一個比較簡單的方法，付一點錢。正是我的意思嘛，我很快的掏出錢包說沒問題。但他們說不是給我們，是給海關，他們願意幫我問。所以我出去外面等了一下，那位小姐果然去了海關部門詢問，又跑到櫃檯，說要300,000VND。我馬上掏出200,000VND給他，說我只有這樣可以嗎? 果然這位小姐又進去了一會兒，成交了。所以我回到櫃檯，高高興興的領回我的卡帶。所以最後卡帶取得成本是: 4.99 USD 得標， 運費 42 USD, 稅 12USD。真是有點怪異。別以為我很厲害，因為正好郵局的櫃檯小姐秋鳳(Thu Phuong) 會說一點點中文，我很感謝他。如果問我為什麼不討價還價成 100,000 VND, 因為我口袋就剛剛好只有那麼一張大鈔。 感想是，雖然越南官方的郵政效率不彰，但東西能收到最重要。就像前陣子我們去Yen Bai 爬山，到部落去拍的照片，洗出之號寄回去，該住家是沒有地址的，所以大概就寫 某某人，某某部落，某某區域，某省這樣即可，大約一個禮拜還真的收到了。 扯了這麼多，師徒兩人今天在客廳就拆箱，拿出卡帶來，一張一張看。有些 pop, Jazz, 靈魂，大多數都是古典樂。老師特別喜歡卡帶，他說弦樂用卡帶聽起來好，甚至還把 CD 轉錄回卡帶聽呢! 越南的教師節，學生也跟著放假一天。老師今天的主要任務就是待在家裡，等著學生來送花；學生呢，當然就是拿著花到處送給老師去。我上課前看到老師家已經有兩束了。下課前，又有一位9歲的學生，由父母專程帶著來送老師花。在越南還是很尊敬老師的。

**** Hoa Bụt Giấm 有一天在市場突然看到新鮮洛神花(roselle)，想到上一次從台東帶來的洛神花茶(乾)早已喝完，當場買了一些，一公斤要 12,000 VND，只買半公斤回家玩。當場問老闆說這名子是什麼? 老闆竟然回答 Atiso (阿迪蘇)，呼嚨我。 這是 Actiso 也就是朝鮮薊，硬梆梆的。 名子用洛神直翻叫做 Hoa Lạc Thân，網頁上只看到一個資料，而且圖片還引用台灣的，怪怪的，所以把花帶去公司問同事，幾乎沒有人看過，一個女同事馬上說是 nhân trần (茵陳高)，嗚~~又被呼嚨。好像人都喜歡不懂裝懂? 所以我上 plurk 去問，結果很快就有越南的網友找到答案了: 叫 Hoa Bụt Giấm 或 Hoa Bụt chua。giấm 是醋的意思，chua 是酸的意思，Bụt 是扶桑。我喝了一些，剩下的做成蜜餞(ô mai)，作法是參考這裡。後來我請 Van 有去市場的時候幫我問問產地，原來是在河西的 xuân mai。太好了。 那個紅色水果 下次再問 hạt dẻ (栗子) 最近(10月底) 是栗子的產季，如果注意看路邊的話，烤栗子的攤販不少。栗子有大有小，小的是越南的，大的應該都是中國的。越南栗子跟咖啡豆差不多大小，買生的回家自己炒也可以。 留言: 1 AUTHOR: Xuite站長群 DATE: 11/17/2009 05:07:28 PM IP: 172.28.129.206, 210.59.147.232 EMAIL: [email protected] BODY: Hello 您好: 很感謝您在xuite這邊這麼努力經營及分享旅遊類的相關資訊喔~ 現xuite 這邊成立了一個 攝影討論區, 讓大家可以針對攝影作品, 技術, 及任何相關資訊(聊天八掛) 來討論及交流

越南的第一高峰是黃連山脈 (Hoàng Liên Sơn)的第一高峰，海拔 3143M，越文叫做 Phan Xi Păng (英文 Fansipan) ，原住民話是大石頭的意思。他不僅是越南的第一高峰，也是中南半島的第一高峰。 緣起 當我在台灣的時候就曾經聽說過愛爬中極山賴兄隻身跑到越南爬過，也向他請教過資訊。所以2008年正式來到越南的時候，當然是把他當作必訪之地。越南第一高峰就像台灣的玉山一樣，人們普遍都知道，但不見得都去爬過。對於年輕又愛玩的人來說，越南的五個極點，極東、極西(A pà Chải)、極南、極北(Lũng cú) 跟最高點，這也是他們的目標之一。 計畫 我抓住了在 Tam đảo 認識的 Liên，知道他常在 Sapa 這一帶做昆蟲的調查，對當地很熟稔。我想趁著 CL 來訪的時間去爬 PXP，所以我跟 Lien 在辦公室附近的咖啡店開了兩次行前討論，把計畫敲定。登頂 PXP 有三條路線，第一條是從 Cát Cát 村落 (海拔1245M) 起登，路程最長，需要至少三天的行程。另一條是從 Sin Chảy 村落(1260M)起登，直接攻頂最為陡峭。另一條是從 Trạm tôn (1940M) 起登，是兩天一夜的快速攻頂路線跟下山路線。Lien 在十年前曾經走過一次 Cát Cát，對於美麗的森林情有獨鍾，而我也希望多在森林裡呆幾天，所以我們敲定在2008年 11月18號安排 5 天的行程，選擇由 Cat Cat 起登。 cat cat 交通 從河內到老街有幾班火車可以選擇。車廂分為軟臥、硬臥、軟座跟硬座。軟臥是四個人一個房間，最舒適，單趟約300K左右；硬臥則是六人一間。火車上有廁所、空調，算是舒適讀。搭乘晚間九點多的火車，上車吃吃喝喝，睡個覺，隔天六點就在老街火車站了。 人員 這一次參加的人有四位: 我、阿連、CL 跟阿蘭。阿蘭是我游泳的夥伴，也是喜愛旅遊的人。我跟 CL、阿蘭清晨抵大老街車站換搭巴士到 Sapa，跟 阿連 Lien 會合。初抵 Sapa 霧氣瀰漫，連那個人工湖都看不穿。空氣冷冽，大家下車之後都縮起來，趕快去吃熱呼呼的早餐，之後旋即出發。我們的行程由 Lien 的朋友 Trinh 也是國家公園的 ranger 所安排，行程包含了國家公園費、挑夫、借用裝備、山上的伙食、及往返登山口的車子。挑夫有三位是當地的 Mông 族人，一人揹一個大竹簍，他們不僅幫忙背行李、搭建營地還兼煮飯。