貓空纜車初體驗

台灣天氣至今都呈現一種"風調雨順"的狀況, 雨量不多, 連颱風都偏少, 所以晚上回到家裡常常熱得不得了. 禮拜三的晚上就騎車去山上兜風消消暑.

貓空纜車通車之後，果然吸引了一堆嚐鮮的人。就連我這個從小就在貓空山區活動的人來說，也是一樣。

乘著風先騎到木柵動物園站，然後順著清龍宮上山。但是岔路口不往猴山岳方向，轉往指南宮前山下去，然後將機車停在指南宮公車站，再走路上去。先去大雄寶殿走走，竟發覺廟簷上的燈為了纜車亮了，但是以正殿(四大天王門)的面向角度是完全找不到纜車的蹤跡。
接下來就往稜霄寶殿往上，不久就抵達已完工的纜車站。看了票價猶豫了一下，有點貴，因為單程到貓空要花30元，來回雙人就需要 120 元。如果騎機繞去的話，當然便宜很多。 一看站裡頭跟都市裡的捷運站沒兩樣，光鮮亮麗，但是掛在天上的纜車就是沒坐過，實在會癢養的，還是掏出了錢進了站。

指南宮站位在以前指南宮動物園的舊址上，停車場的那塊腹地，就是以前的"烤肉區"。好懷念啊！錐錐的生日樹就是站前的這一顆掛滿燈火的大榕樹。指南宮還特別掛上一大塊點光明燈、祈福、安太歲的巨大廣告，可見現在連廟宇都需要行銷經營–說的也是，阿媽那一代的人還常常把錢拿去進香奉獻，求神問卜，輪到我們的時候，真正供養或接受這些廟宇的服務的機會卻微乎其微。
指南宮站還有一個特色，就是門可羅雀。可能這一小時來就我跟哈克兩個人上車而已。大多數的人都是從動物園直接搭上來到終點站貓空。還好不用"共乘"，稍等一下還是有空車可搭。
纜車中的燈是幾盞昏暗的 LED，對車內照明是不錯，但是對於要看夜景卻是個影響，真希望能夠弄個開關可以關燈。
窗戶就是門上面的兩個小窗。要把頭身出去，還得站起來。當然途中是最好不要在車內亂動，不過以我親自測試的結果是"安啦", 其實我心裡更渴望的是-貓空雲霄飛車吧!

到了貓空站，問了一下，果然是"不能不下車"直接轉回去啊。好吧，那就出來走走吧! 想想上個月，高中同學樂平就是來喝茶爽過頭，錯過回指南宮的末班纜車，害我得從家裡來送他一程。其實這邊有一條捷徑，就是先走三玄宮旁邊的"茶葉古道"經" 美加茶園" 下到指南國小，過溪再往上走"大雄寶殿"的廢棄台車道，直上直下，會比繞到草楠渡溪繞一大圈回到大成殿快很多。可是會撘纜車來的，連纜車裡面沒冷氣都有得嫌了，怎麼指望他們流汗? 更何況一條大概要走到半夜一點，一條要走到三點。還是算了吧！(自細看圖就知道)

此時的貓空燈火通明，遊人如織，我卻不知道該去哪兒。想到要泡茶可以自己回家泡，想吃挫冰….對了，我要下山吃冰。於是小逛了一下，聽一聽紡織娘的歌聲，就又搭纜車回指南攻站。跟來的時候一樣，就我跟哈克兩個光顧這個站。
回程的時候，我們沒有再穿過正殿，而是在某個地方順稜走小路而下。看到許多小咪咪跟貓媽媽在地上納涼！商店街上那隻不怕人跟錐錐一樣花紋的花貓仍然在守著門，看到我們就妙，妙叫。
我們下山的時候(21:40)，上山的纜車已經停駛，下山的末班車將在 22:00 開車，快啊! 回不了家的 — 不要找我。
接下來到木柵街上的冰果店吃盤四色冰再回家，涼快得不得了，好滿足啊!